Глава НАСА Чарльз Болден заявил, что отправка на МКС первого частного космического корабля знаменует «новую эру» в освоении космоса.
Во вторник американская компания SpaceX со второй попытки провела успешный запуск ракеты «Фалькон» с целью доставить грузовой корабль «Дракон» на Международную космическую станцию.
Запуск состоялся во вторник в 07:44 по Гринвичу на космодроме на мысе Канаверал во Флориде.
До сих пор частному сектору были не под силу подобные миссии. Полеты в космос всегда осуществлялись силами финансируемых государством агентств — таких как НАСА или ЕКА.
Вскоре после выхода ракеты-носителя «Фалькон» на орбиту конусообразная капсула «Дракон» отделилась от нее на высоте 300 км.
«Значение этого дня невозможно переоценить, — заявил глава Американского космического агентства. — Впервые к МКС попытается пристыковаться космический аппарат, запущенный частной компанией. И хотя впереди еще много работы для успешного завершения этой миссии, мы очень довольны удачным стартом».
Ожидается, что грузовой корабль «Дракон», на борту которого находится 500 кг воды, еды и оборудования, достигнет Международной космической станции через пару дней после запуска.
Берем пример с интернета
Эта миссия знаменательна еще и тем, что она символизирует новый подход администрации США к космической стратегии. НАСА планирует отдать осуществление рутинных полетов в космос частным подрядчикам для того, чтобы высвободить ресурсы для более сложных долгосрочных проектов.
Сначала планируется использовать частные компании для доставки грузов на МКС, а затем — и для доставки космонавтов.
Как заявил глава SpaceX Элон Маск, «мы на заре новой эры в освоении космоса, когда все более значительную роль будут играть частные компании».
«Мне кажется, тут можно провести параллели с интернетом в середине 1990-х, — добавил Маск. – Интернет появился на свет в качестве правительственного проекта, но затем к этому подключились коммерческие компании, что значительно ускорило развитие этого феномена».
НАСА ассигнует на контракты со SpaceX и другой частной компанией — Orbital — около 800 млн долларов, помогая им в разработке собственных ракет и отделяемых космических аппаратов-капсул. Когда они будут соответствовать необходимым стандартам, программа грузовых поставок на МКС заработает на полную мощность.
С момента, когда была закрыта программа полетов американских шаттлов, у США не осталось кораблей, на которых можно отправить людей в космос, — приходится покупать для них «билеты» на российский корабль «Союз» по цене в 60 млн долларов за место.
SpaceX заявляет, что к 2015 году сможет запускать людей на орбиту по цене в 20 млн долларов за место.
Однако многие члены американского конгресса по-прежнему выражают сомнение относительно перспектив частного сектора в космической отрасли, сообщает «Русская служба Би-би-си».
Читайте также:
Добавить комментарий